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飛機煙霧是一種常見的尾流雲。飛機排出的廢氣與周圍空氣混合後，產生的水蒸氣凝結或蒸發，在天空中留下一條或多條長長的白線。

彩色飛機煙霧是人為造成的。

通過硫酸酐和各種顏色的顏料的融合可以噴出鮮豔的煙霧，下面我們來介紹一下飛機煙霧的原因和用途！

飛機冒煙是什麼現象？

事實上，飛機煙霧是一種常見的尾流雲。每當一架噴氣式飛機飛過天空時，都會留下一條長長的白線。這就是我們通常所說的“飛機煙霧”。

Aeronautics 的專業名稱是“Aircraft Wake”，但請不要誤解。

不是所有的飛機都能有這種尾流雲，只有噴氣式飛機在零下零下負20度、濕度飽和的空氣層飛行時，才會有尾流，也就是在10000-70000米的高度。

飛機上抽煙是怎麼回事？

飛機冒煙的原因大約有三種，即廢氣尾流、氣動尾流和對流尾流。

廢氣尾流分為廢氣冷凝尾流和廢氣蒸髮尾流，其中廢氣冷凝尾流最為常見。

一般來說，當氣溫過高時，不會出現飛機尾氣冷凝尾流。

廢氣冷凝尾流

實際上，正是飛機在飛行過程中排出的廢氣進入大氣層，與周圍的空氣環境混合形成冷凝尾流。

與地面霜露的形成過程不同，據資料顯示，這種尾氣凝結只能在-41℃—60℃的溫度下產生，而飛機尾氣凝結很少出現在溫度過高的情況下。 .

廢氣蒸髮尾流

只有當加熱效果大於加濕效果時，才會出現蒸髮尾流。這時候，被拉出來的不是一條長長的白線，而是一條藍色的缺口。

空氣動力尾流

正是由於螺旋槳和機翼的旋轉，導致頂部空氣的動壓降低和絕熱冷卻，但這種情況非常少見。

對流尾流

由於機翼上下壓力差大，氣流形成渦流，產生煙霧層。

彩色飛機煙霧

我們經常在電視上看到航空表演。

飛機會自覺地在空中噴射出環狀尾流雲，有時甚至會呈現出各種好看的顏色，或數十架飛機並排飛行。留下的尾流云非常吸引人。

在這種航空性能中，彩色飛機的拉煙中使用了引煙劑，即硫酸酐。

硫酐通過高壓容器噴出。與空氣中的水蒸氣結合後，會產生煙霧，形成拉煙。

飛機為什麼會冒煙？

事實上，在軍事領域，飛機冒煙很容易暴露飛機的行踪。因此，我們在航空作業中會盡量避免進入10000-70000米的高度，以免過早暴露自己。

相反，飛機軌跡也可以用來迷惑敵人，保護自己免於快速逃跑。

據說飛機尾流也可以用來預測天氣變化，這在飛機事故的十大原因和教訓中都有提到。如果有持續的尾流，它可能是風暴的前兆。

在飛行表演中，這種飛機是專門製造的，可以吸煙觀看。不過，據威斯康星大學專家研究稱，飛機尾流雲可能會對天氣造成人為的無意識影響。因為在美國的 9 / 11 恐怖襲擊中，所有飛機都停飛了三天。

之後發現夜間溫度略低，白天溫度略高，整個溫度區間多出3度。

結論

飛機冒煙只是一種常見的人為現象。雖然它可以在太空飛行表演中呈現出非常美麗的景象，但飛機吸煙也不能被濫用。