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彩色噴霧依賴於懸掛在飛機下方的液體吸煙艙。

將高沸點的液態抽煙劑注入吊艙內，通過氮氣加壓將煙霧從抽煙嘴中吹出，送入發動機噴出的高溫氣體中。

形成的蒸汽冷卻後凝結成霧，成為濃濃的彩煙（彩霧）。

不同顏色的煙粉劑對溫度的要求不同。

白煙的成分

鋅粉、六氯乙烷、氯化銨、高氯酸鉀（六氯乙烷、氯化銨、高氯酸鉀分別經破碎機破碎後篩分）

紅色煙霧成分

高氯酸鉀玫瑰精華三硫化二銻阿拉伯膠

（高氯酸鉀和三硫化二銻分別經破碎機破碎後篩分。）

黃色煙霧成分

氯酸鉀、乳糖、三硫化銻、鹼性菊橙金胺（氯酸鉀和乳糖分別用粉碎機粉碎，然後過篩）

綠色煙霧成分

氯酸鉀孔雀石綠三硫化二銻阿拉伯樹膠

（氯酸鉀和三硫化二銻分別用破碎機破碎後篩分）

紫色煙霧成分

氯酸鉀 靛藍玫瑰精華對位紅粉（氯酸鉀用粉碎機粉碎過篩）

藍煙成分

氯酸鉀甲基藍粉

專業性能飛機的拉煙系統可以使飛機在飛行中將液態拉煙劑霧化形成煙柱。通用性能機的抽煙系統主要由增壓輸送裝置、控制裝置、抽煙吊艙、噴嘴等組成。

增壓輸送裝置可以是高壓氣泵或油泵。液體拉煙劑通過控制裝置加壓送至噴嘴，根據控制裝置的指令噴出。加壓輸送裝置和控制裝置通過管道連接放置在抽煙吊艙內，

噴嘴安裝在發動機的尾噴管處。抽煙後，停止供應高壓氣體或切斷油泵電源。這時，大量液態的拉煙劑會殘留在管道和拉煙嘴中。

噴嘴的末端在發動機的尾部噴嘴中。環境溫度高。

液態拉煙劑中含有甲苯等易爆物質。與空氣混合後形成混合氣體，極易發生爆炸，這將對抽煙系統的安全造成極大的危害。

由於液體拉煙劑對拉煙系統的部件有腐蝕性，演出結束後需要清洗導管和拉煙嘴，對拉煙系統的維護量很大。