Блог

Если вы когда-нибудь интересовались трюковым самолетом или мечтали научиться управлять самолетом, вы, вероятно, задавались вопросом, как выполнять фигуры высшего пилотажа.

К счастью, есть несколько различных методов высшего пилотажа, с помощью которых вы можете попробовать улучшить свои летные навыки. Вот несколько наиболее распространенных маневров:

Split-S: этот старый трюк пилота-истребителя — классический пример преобразования высоты в скорость полета. Это комбинация перевернутого бочка и петли.

Этот трюк может быть невероятно опасен для неподготовленного пилота и требует большой практики. Важно изучить правильную технику перекатывания, а также силу давления.

В противном случае вы можете перегрузить компоненты вашего самолета и рискнуть разбиться.

Маневр Хербста: Маневр Хербста - это высокотехнологичный пилотажный маневр, который возможен только с новейшими сверхманевренными самолетами.

Это чрезвычайно рискованный маневр, и овладение им может спасти жизнь летчику в воздушном бою.

Хотя это может показаться забавным испытанием, маневр Хербста чрезвычайно сложен в исполнении, и его пытаются выполнить только опытные пилоты-истребители.

Половина кубинской восьмерки: Этот маневр включает в себя обратный поворот. Самолет должен быть в нейтральном положении во время крена. Если поворот выполнен не идеально, это может привести к сваливанию хлыста.

Если вы не уверены в правильной технике, вы можете обратиться за инструкциями к сертифицированному инструктору. Кубинская восьмерка — это первый комбинированный маневр, который вам следует освоить.

Он состоит из двух петель по три четверти и половины бочки элеронов. Он выглядит как восьмерка, лежащая на боку. Затем поднимитесь, как будто вы запускаете цикл для поддержания 4G.