Блог

Летные характеристики с цветным дымом – это не только важное средство для армий разных стран показать свой национальный авторитет, но и важный способ показать уровень технического развития авиационной промышленности разных стран.

В летных представлениях мы часто можем видеть самолеты-истребители, словно волшебные ручки, рисующие в небе красивыми красками, которые поражали зрителей.

Так как же самолет вытаскивает красивые цветные сигареты? Существует два вида обычного дымоудаления: белый дым и цветной дым.

Принцип белого дыма прост. Смазочное масло распыляется у сопла и быстро испаряется при высокой температуре у хвостового сопла, образуя полосу белого дыма. Принцип цветного дыма относительно сложен.

Он делится на вытягивание твердого дыма и вытягивание жидкого дыма. Для вытягивания сплошного дыма используется бомба для вытягивания сплошного дыма со встроенным электрическим детонатором. Электрический детонатор возбуждается электрическим оборудованием управления для воспламенения дымовой шашки с образованием цветного дыма.

Solid Smoke прост в использовании и установке, подходит для всех типов самолетов, но имеет тусклый цвет.

Цвет жидкого дыма великолепен, дым долго держится в воздухе, а материалы более экологичны.

Выбор метода дымоудаления часто зависит от различных потребностей в производительности. Например, на авиасалоне в Китае в 2018 году в самолете J-10B с высокими характеристиками использовалось вытягивание твердого дыма, а в самолете J-10B с высокими характеристиками использовалось вытягивание жидкого дыма.

Итак, как производится жидкое курение?

Во-первых, в дымососной кабине хранится жидкий дым различных цветов.

После выбора цвета вытягивания дыма включите выключатель питания и подайте дым в сопло для вытягивания дыма под давлением, чтобы сформировать веерообразный дым при высокой температуре и вытянуть различные дымовые дорожки.

Как действует жидкий контроль дыма?

Эффект вытягивания жидкого дыма тесно связан с формой сопла, температурой сопла и материалом агента вытягивания дыма.

Агент дымоудаления хранится в хвостовой части машины, которая является ключом системы дымоудаления.

Конструкция отсека адаптирована для реализации многоцветного вытягивания дыма одной машиной, что значительно улучшает эффект производительности вытягивания дыма.

Сопло для дымоудаления является одним из важных компонентов системы жидкостного дымоудаления.

Головка дымососа имеет полусферический корпус и открывает прямоугольную канавку, которая может формировать веерную струю дымососа под действием давления.

Втягивающий дым агент распыляется за счет обдува высокотемпературным и высокоскоростным воздушным потоком хвостового сопла авиационного двигателя, что значительно улучшает эффект просмотра.