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Flying show de cor “smoke”, seus ingredientes são muito comuns, que são transmitidos em seu carro e cozinha.

Durante o desempenho do voo, muitas vezes vemos a equipe de desempenho de voo voando, deixando para trás uma “fita”, que é “fumaça”. Essas lindas fumaças coloridas pontilharam o céu e depois se espalharam lentamente no ar, o que é muito bonito.

Está tudo bem. De que é feita a fumaça colorida? Na verdade, os ingredientes não são complexos. Nós os temos em nosso carro ou cozinha.

A história do fumo em aeronaves não é longa. Foi amplamente popularizado desde o surgimento dos aviões a jato.

Devido à sua alta valorização, tornou-se parte do desempenho de voo. Aqui, gostaria de lembrá-los que, embora sempre tenhamos dito que a aeronave fuma.

De fato, a fumaça colorida não é emitida pela aeronave, mas é equipada com uma bomba de fumaça estimada ou um conjunto completo de extrator de fumaça.

Antes do surgimento dos aviões a jato, as aeronaves na era da hélice também podiam fumar, o que foi realizado pela adição de bombas de fumaça sólidas.

Naquela época, havia poucos países que dominavam a tecnologia de produção de bombas de fumaça sólidas, e o custo de produção também era muito alto, então só haveria shows de fumaça em ocasiões mais formais. De fato, alguns países ainda usam bombas de fumaça sólidas.

Sabemos que quando um avião a jato passa, haverá uma nuvem atrás dele. A nuvem de esteira é que, sob certas condições, o “gás” emitido pelo avião a jato aquece a nuvem atrás dele, e as pequenas gotículas de água e vapor suspensos no ar vaporizam diretamente para formar uma nuvem de esteira.

Embora a fumaça do jato não seja emitida pelas aeronaves, o princípio é o mesmo. Coloque o agente de extração de fumaça necessário de vários componentes no recipiente aéreo e espalhe o agente de extração de fumaça no ar através do pulverizador.

O agente fumegante da cavalaria leve francesa na época era o diesel. De fato, para agentes defumadores, diesel, óleo de soja e até querosene de aviação podem ser vaporizados diretamente em alta temperatura, e “fumar” também não é tóxico e inofensivo.

De fato, o diesel foi usado pela primeira vez como agente de extração de fumaça por causa de seu alto ponto de ebulição e do combustível colorido feito de plantas. Diesel também é muito comum, sem falar no exército. Mesmo que haja diesel na caixa de correio do nosso carro, o custo de produção é muito baixo.

Mais tarde, devido a fatores ambientais, o óleo de soja foi utilizado como agente defumador. Comparado com o óleo diesel, o óleo de soja não só tem baixo custo, mas também é mais ecológico e inofensivo.

Mesmo após a adição de combustível adequado ao óleo de soja, tanto o tempo de defumação quanto o efeito de visualização do fumo são melhores do que aqueles à base de diesel.

No entanto, o óleo de soja tem a desvantagem de ser fácil de carbonizar em alta temperatura, e até mesmo a deposição de carbono pode bloquear a irrigação por aspersão. Após uma análise geral, o agente de extração de fumaça à base de óleo diesel foi finalmente selecionado e alguns outros combustíveis foram adicionados.