ब्लॉग

प्रचार फिल्म में, पंखों पर लगे उड़ने वाले खिलाड़ी शांत और भव्य पूंछ के धुएं के साथ गतिशील रंगीन बादल खींचते हैं, और सवारी करने वाले खिलाड़ियों के मुखौटे से निकलने वाला चमकीला धुआं दबदबा है, जो एक स्वतंत्र और पागल खेल के सुखद माहौल को बहुत दूर करता है।

ज़रा सोचिए, इन रंगीन धुएँ के बिना, आकाश में वे पंख वाले पायलट और विशाल भूमि पर सवार खिलाड़ी हमारी नज़र में तेज़-तर्रार चींटियों का एक समूह मात्र हैं।

निकास धुआं

विमान के व्यापक उपयोग के बाद, लोगों ने पाया कि विमान कभी-कभी उस स्थान पर एक लंबी "पूंछ" छोड़ देता है जहां वे उड़ान में आंदोलन के साथ गुजरते हैं, इसलिए उन्होंने स्पष्ट रूप से इस घटना को "धूम्रपान" कहा।

सबसे पहले धुएं की घटना वास्तव में विमान से निकलने वाली गैस के कारण हुई थी।

सबसे पहले, निकास गैस का तापमान अधिक होता है। जब यह 8000 मीटर से ऊपर उड़ता है और परिवेश का तापमान - 41 ℃ और - 60 ℃ के बीच होता है, तो हवा में जल वाष्प और निकास गैस अनगिनत छोटी पानी की बूंदों या छोटे बर्फ के क्रिस्टल में संघनित हो जाएगी, जो आमतौर पर एक सफेद टुकड़े की तरह दिखती है नग्न आंखों के लिए धूम्रपान।

चूंकि इसके गठन की स्थिति अस्थिर होती है, हम अक्सर इस धुएं को रुक-रुक कर देखते हैं, और सर्दियों में अधिक।

दूसरा, कम ऊंचाई में, हालांकि तापमान जल वाष्प को संघनित करने के लिए पर्याप्त नहीं है, विमान के निकास की गर्मी आसपास के जल वाष्प को वाष्पित कर देती है, इसलिए कभी-कभी कम ऊंचाई पर बादलों में धुआं देखा जा सकता है।

यह सिद्धांत कभी-कभी गर्म होने के कारण जल वाष्प का कारण बनता है, और अंत में विमान से एक व्यापक और लंबे समय तक चलने वाला किलोमीटर दूर होता है।

वायु संवहन धुआं

जेट विमानों के व्यापक उपयोग के साथ, धूम्रपान अधिक आम है।

जेट विमान के ऊपरी और निचले पंखों के बीच अलग-अलग दबाव अंतर या प्रोपेलर के घूमने के कारण, पंख के अंत में कम केंद्रीय दबाव वाला एक वायु भंवर उत्पन्न होगा, जो आसपास के जल वाष्प को संघनित बनाता है। धुआँ।

इस प्रकार का धुआँ आम तौर पर दो, अधिक विशिष्ट और अधिक सजावटी होता है।

उपरोक्त स्वाभाविक रूप से होने वाली धूम्रपान की घटनाएं हैं, और मानव निर्मित धूम्रपान धूम्रपान एजेंटों के अलावा विमान के "पेशाब" द्वारा छोड़ दिया जाता है।

विमानन धूम्रपान तेल

मजाक कर रहे हैं, विमान का तथाकथित "पेशाब" वास्तव में विमान का वायु-ईंधन निर्वहन ऑपरेशन है।

कभी-कभी, सुरक्षित लैंडिंग सुनिश्चित करने के लिए विमान को उड़ान के दौरान वजन कम करने की आवश्यकता होती है। इस समय, विमान विशेष रिलीज पोर्ट के माध्यम से दबाव डालने और कुचलने के बाद छोटी बूंदों के रूप में ईंधन छोड़ेगा।

यह वायु पर्यावरण में प्रदूषण को कम करने के लिए भी है। बेशक, आखिरकार लोगों के सामने जो दिखाई देता है वह है सफेद धुंआ। (इसलिए बेहतर होगा कि आप तैरने से पहले बाथरूम जाएं)

सभी प्रकार के वायुयानों के धुएँ को देखने के बाद, विशेष रूप से विज्ञान और प्रौद्योगिकी का विकास, जो विमान को समृद्ध उड़ान गतियाँ करने में सक्षम बनाता है, भावुक मनुष्यों ने इन धुएँ में रंग जोड़ने के बारे में सोचा, जो न केवल उड़ान प्रदर्शन की प्रशंसा को बढ़ाता है, बल्कि मानव को भी महसूस करता है। "आकाश में पेंटिंग" का महाकाव्य?

निश्चित रूप से, इन कलात्मक दृष्टि को अंततः विज्ञान के छात्रों द्वारा महसूस किया जाना चाहिए, और धूम्रपान एजेंटों पर शोध शुरू हुआ।

विमान धूम्रपान का उद्भव

शुरुआत में, अपरिपक्व तकनीक के कारण, लोगों ने कई मौजूदा तैयारियों में सल्फ्यूरिक एनहाइड्राइड को धूम्रपान एजेंट के विलायक के रूप में पाया।

हालांकि सल्फ्यूरिक एसिड एनहाइड्राइड अपने जल अवशोषण और अच्छे देखने के प्रभाव के कारण तेजी से कोहरा देगा, सल्फ्यूरिक एसिड एनहाइड्राइड द्वारा उत्पादित सल्फ्यूरिक एसिड कोहरे से पर्यावरण और यहां तक कि विमान के धड़ को गंभीर नुकसान होगा।

यहां तक कि जब उड़ान प्रदर्शन के लिए लागू किया जाता है, तो जहरीले रंग के धातु के यौगिकों को आमतौर पर प्रदर्शन प्रभावों के लिए धूम्रपान खींचने वाले एजेंटों के मुख्य रंग के रूप में उपयोग किया जाता है।