Blog

Comment les avions de voltige volent-ils à l'envers ? Dans les termes les plus simples, ce type de vol est une combinaison d'aérodynamisme et de stabilité.

La différence est qu'un avion de chasse ou un avion de voltige peut facilement rouler en vol. Mais qu'est-ce qui rend un Boeing 787 si difficile à faire voler à l'envers ?

Alors que son aérodynamisme et sa masse lui permettent de voler à l'envers, les pilotes commerciaux et les avions personnels sont beaucoup moins susceptibles d'essayer cette manœuvre.

La réponse à cette question dépend de la conception de l'avion. Lorsque vous volez à l'envers, les ailes ne sont pas correctement alignées aérodynamiquement avec le corps de l'avion.

De plus, les angles d'attaque ne sont pas pertinents lorsque vous volez à l'endroit.

Les avions de voltige, en revanche, ont de grandes surfaces de contrôle et peuvent voler à grande vitesse. Ils ont donc un gros avantage sur les avions conventionnels. De plus, ils peuvent faire des manœuvres folles, comme voler à l'envers.

Un profil aérodynamique symétrique est important pour les avions de voltige pour obtenir la même portance à partir de deux côtés opposés.

Un avion avec un seul carrossage peut soulever plus d'air lorsqu'il vole à l'envers, tandis qu'un avion avec deux profils aérodynamiques symétriques a le double de portance lorsqu'il vole à l'envers.

Un avion à deux profils symétriques est plus acrobatique qu'un avion conventionnel.

Les avions de voltige sont divisés en deux types - la formation et la démonstration de vol. Les premiers sont utilisés pour l'entraînement et les seconds sont des avions militaires.

Ces derniers sont capables d'effectuer des manœuvres aériennes complexes grâce à des systèmes défiant la gravité. Si vous vous demandez, "Comment les avions de voltige volent-ils à l'envers?" vous pouvez être assuré que l'avion que vous regardez est une véritable merveille de voltige.