Espectáculo volador de color “humo”, sus ingredientes son muy comunes, los cuales se difunden en tu auto y cocina.
Durante la ejecución del vuelo, a menudo vemos pasar volando al equipo de rendimiento de vuelo, dejando atrás una "cinta", que es "humo". Este hermoso humo de colores salpicaba el cielo y luego se esparcía lentamente en el aire, lo cual es muy hermoso.
Está bien. ¿De qué color está hecho el humo? De hecho, los ingredientes no son complejos. Los tenemos en nuestro coche o en la cocina.
La historia de fumar en los aviones no es larga. Se ha popularizado ampliamente desde el surgimiento de los aviones a reacción.
Debido a su gran reconocimiento, se ha convertido en parte del rendimiento de vuelo. Aquí me gustaría recordaros que aunque siempre hemos dicho que los aviones echan humo.
De hecho, el humo de color no lo emite la aeronave, sino que está equipada con una bomba de humo estimada o un juego completo de extractor de humo.
Antes de la aparición de los aviones a reacción, los aviones de la era de las hélices también podían echar humo, lo que se lograba añadiendo bombas de humo sólidas.
En ese momento, había pocos países que pudieran dominar la tecnología de producción de bombas de humo sólidas, y el costo de producción también era muy alto, por lo que solo habría espectáculos de humo en ocasiones más formales. De hecho, algunos países todavía usan bombas de humo sólidas.
Sabemos que cuando pasa un avión a reacción, habrá una nube de estela detrás de él. La nube de estela es que, bajo ciertas condiciones, el "gas" emitido por el avión a reacción calienta la nube detrás de él, y las pequeñas gotas de agua y el vapor suspendidos en el aire se vaporizarán directamente para formar una nube de estela.
Aunque los aviones no emiten humo de reacción, el principio es el mismo. Coloque el agente extractor de humo requerido de varios componentes en el contenedor aéreo y esparza el agente extractor de humo en el aire a través del rociador.
El agente humeante de la caballería ligera francesa en ese momento era el diesel. De hecho, para los agentes humeantes, el diesel, el aceite de soja e incluso el queroseno de aviación se pueden vaporizar directamente a alta temperatura, y "fumar" tampoco es tóxico e inofensivo.
De hecho, el diesel se usó por primera vez como agente extractor de humo debido a su alto punto de ebullición y al color del combustible hecho de plantas. Diesel también es muy común, sin mencionar el ejército. Incluso puede haber diésel en el buzón de nuestro coche, por lo que el coste de producción es muy bajo.
Más tarde, debido a factores ambientales, el aceite de soja se utilizó como agente fumante. En comparación con el aceite diesel, el aceite de soja no solo tiene un bajo costo, sino que también es más ecológico e inocuo.
Incluso después de agregar el combustible adecuado al aceite de soya, tanto el tiempo de ahumado como el efecto visual del ahumado son mejores que los que se basan en el diésel.
Sin embargo, el aceite de soya tiene la desventaja de que es fácil de carbonizar a altas temperaturas, e incluso la deposición de carbón puede bloquear el riego por aspersión. Después de una consideración general, finalmente se seleccionó el agente extractor de humo a base de aceite diesel y se agregaron algunos otros combustibles.