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Ich frage mich, ob Sie diese Erfahrung schon einmal gemacht haben: Wenn Sie mit Ihrer Familie auf der Straße gehen, schauen Sie nach oben und sehen ein Flugzeug, das an Ihrem Kopf „vorbeifährt“, gefolgt von zwei weißen „Rauchen“.

Das Kind fragte naiv: „Warum sind zwei oder vier kleine weiße Schwänze hinter dem Flugzeug? Ist es dasselbe wie der farbige Rauch während der Militärparade?“ Haben Sie auf diese Frage geantwortet?

Beginnen wir mit dem ersten Fall, beginnend mit dem täglichen „Rauch“. Obwohl es gerade erst Sommer geworden ist, ist die Temperatur am Mittag bereits sehr heiß. Am besten ist es zu dieser Zeit natürlich ein kühles Eis. Warte… was ist der weiße „Rauch“ auf dem Eis am Stiel?

Ihr Physiklehrer an der Junior High School sieht Ihren überraschten Gesichtsausdruck und sollte sofort schimpfen: „Klassenkamerad, das ist kein Rauch, das sind nur kleine Wassertröpfchen, die durch den kalten Wasserdampf in der Luft kondensiert sind. Ebenso der sogenannte weiße „Rauch“ hinter dem Heck des Flugzeugs. Ich habe euch alle mir zurückgegeben?“

Stoppen und unterbrechen. Es ist nicht professionell, das Wort „Rauchen“ so lange auszusprechen. In unserer Luftfahrtterminologie nennen wir es „Aircraft Wake“ oder „Wake Cloud“.

Außerdem enthält das als Flugzeugtreibstoff verwendete Flugkerosin eine große Anzahl aromatischer Kohlenwasserstoffe, Olefine und anderer Kohlenwasserstoffe, die nach der Verbrennung eine große Menge an gasförmigem Wasser erzeugen.

Wasserdampf mit hoher Temperatur wird durch die Heckdüse des Triebwerks in die Luft gesprüht.

Nach dem Auftreffen auf die kalte Luft in der Atmosphäre kühlt und befeuchtet sie schnell, kondensiert zu Zehntausenden kleiner Eiskristalle und bildet einen „kleinen Schweif“.

Umweltfreundliches Material

Das internationale neue Rauchziehmittel für die Luftfahrt hat fünf Eigenschaften, die die Faktoren Ungiftigkeit und Umweltschutz, helle Farbe, hohe Farbkonzentration, große Rauchmenge und zuverlässige Verwendung erfüllen müssen.

Anfangs gab es weder eine fertige Rezeptur noch irgendwelche technischen Daten, auf die man sich berufen konnte. Basierend auf der Auswahl einer geeigneten hochsiedenden Flüssigkeit müssen geeignete Farbstoffe und chemische Lösungsmittel wie Viskositätsregulatoren, Farbstoffdispergiermittel und Niedertemperaturregulatoren ausgewählt werden, um die beste Formel zu bestimmen.

Die physikalischen Eigenschaften Tausender industrieller Farbstoffe und chemischer Lösungsmittel sind sehr unterschiedlich. Wählen Sie die beste Formel, wie die Suche nach der Nadel im Heuhaufen.

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